суббота, 9 февраля 2013 г.

ховер н3 заправка системы охлаждения

Давненько ничего не писал. но тут прилетел как-то мне комментарий, типа хочу ставить бОльшую резину 255/65/17 и что делать Отвечая на него написал целый трактат о радостях покатушек и их последствиях, который даже решил сделать отдельной записью в БЖ. Кому интересно много букаф без фоток, прошу:"Без изменений в подвеске или бодика не обойтись. на счет 255/65/17 не могу сказать, но у меня 31 резина без новой подвески и выкрученных торсионов вперед не влезла бы (в задние арки даже на стоковой подвеске входит). спереди пришлось снимать брызговики и пилить изнутри арки, чтоб на поворотах не цепляла.Лично мое мнение, если не будешь ставить 33-35 катки ))), а что-нибудь до 32 дюймов и можно обойтись без бодика, то лучше сделать лифт подвески, так как:1. повышается грузоподъемность (у меня при полном салоне и загрузке багажника штатные пружины пробивали, сейчас никаких проблем);2. стоковая подвеска у ховера, думаю и у других китайцев, полное г, поэтому, когда я свою поменял, сразу пропали крены в поворотах, машина стала лучше рулиться;3. при замене подвески гораздо меньше заморочек, ничего, как при бодике, не нужно переносить и удлинять.Минусы:1. цена на нормальную подвеску не бюджетна;2. передние амортизаторы длиннее + выкручены торсионы, как результат повышенный износ шрусов (я уже поменял левый, удовольствие не из дешевых 8000 + работа)3. если не менять главные пары, непомерно возрастает нагрузка на всю ходовую часть4. динамика у ховера итак не фонтан, а с большими колесами тем болееА вообще подумай, нужно оно тебе?Цена моих полугодовых покатушек: подготовка машины 105 0001. машина вся поцарапана, отполировал 20002. замена шруса + работа + по-мелочи = 150003. замена крестовины заднего кардана вообще отдельная история, у меня она как оказалось от Deerа ))4. датчик раздатки болезнь у ховера, да и вообще при частых нагрузках расходный материал (менял 3 раза) цена датчика 2500 28005. нужен ремонт переднего бампераИз плюсов море ДРАЙВА. Сейчас в покатушках не участвую, стоят штатные колеса, да и просто стало жалко машину.Колеса с дисками пробежали около 1,5 -2 тыс.км., думаю продавать (дешевле, но по-халяве не отдам, кому интересно, в личку).Итог нужно покупать старую ниву или уазик и хоть в болоте их топить".Вот такой вот крик души

Я езжу на и 

Личный опыт: Great Wall Hover

Комментариев нет:

Отправить комментарий